Technische Daten: Rumpflänge: ca: 1050mm ohne MH Rumpfbreite: ca: 100mm Profil: Naca 2415-015 Strak Profiltiefe an Rumpfauflage: ca.315mm Spannweite: ca.:1,60m Höhenleitwerksanformung: Symetrisch ca.:135mm Höhe Seitenleitwerkanformung: ca.:250mm Größe Motorhaube LxBxH ca.:160x100x135mm Maße desFahrwerks SpurweitexBxH ca.:365x30x115mm Antrieb: 6,5-8ccm 2T oder 10-15ccm 4T

Bemerkung: Die Cancer ist von der ehemaligen Fa.Schäfer Modellbau.Hiermit kommen wir den Anfragen von Kunden nach einem Rumpf für ein Trainermodell,wie man sie uns schon des öfteren gestellt hat,nach.Der Rumpf des Cancer ist einer von den Trainermodellen,wie sie es vor Jahren bald bei jedem Hersteller im Programm gab.Schwerpunkte waren dabei,gutmütige Flugeigenschaften,einfache Handhabung,der Umstieg von 2 auf 3 Achsen,damit verbunden das Kunstflugtraining für Umsteiger,Teilnahme an verschiedenen Vereinswettbewerben(z.b.Ballonstechen usw.),für das Feierabendfliegen usw,eben ein Allroundmodell.Durch den gewählten Profilstrak,die große Flächentiefe und dem profilierten Höhenleitwerk,ergeben sich sehr gute Flugeigenschaften in einem weiten Geschwindigkeitsbereich mit einer erhöhten Sicherheit vor Strömungsabriß.Durch den vorne offenen Rumpf,ist es sehr leicht,das Modell bei Verwendung eines 2-Takters,mit einer im Rumpf verlegten Abgasanlage zu bauen.Da man die Motorhaube noch um bis zu 2cm kürzen kann,ist eine Anpassung des Motors sehr einfach.Durch die heute schon relativ günstigen Viertakter und E-Motoren,kann man den Cancer natürlich auch sehr leise,und damit sehr Umweltverträglich,fliegen.Geliefert werden die Gfk-Teile in der Regel in weiß.Eine Kabinenverglasung,wie bei den unten zu sehenden Modell,ist nicht lieferbar,sondern kann man aus Plattenware(z.B. unsere Rauchglasplatten )selbst herstellen,oder aber eben nur farbig absetzen,wodurch die Rumpfzelle dann nicht nachträglich verstärkt werden muß.

Letzte Änderung:15.9.11